C позитивным интересом об экологичных идеях, товарах и услугах

Несколько автобусов Foton Euro V, цена которых составляет около 440 тыс. долларов, Пекин подарил столице России, тем самым поддержал инициативу по заботе о внешней среде в городе. На церемонии, проходящей в здании правительства, присутствовали мэр Москвы и мэр Пекина Цзиньлонг.

Новый автобус от Foton Motor, в сравнении с обычным автобусом, использует на сто километров всего 29 литров топлива, что в свою очередь сокращает выбросы выхлопных газов и потребление масла. Читать далее »

17 октября в Госдуме Российской Федерации был проведен так называемый «круглый стол» по проблеме развития и законодательного регулирования эко-транспорта, в ходе выступления которого Мазикин Юрий, занимающий пост зам. руководителя департамента московского транспорта, заявил о планах покупки 100 электрических автобусов в 2012 году для работы по маршрутам московского общественного транспорта.

Юрий Мазикин сказал, что 100 электробусов входят в бюджет департамента на 2012 г, добавив, что цена одного такого автобуса составляет примерно 8 миллионов рублей, а значит, все 100 электробусов будут стоить до восьмисот миллионов рублей. В среднем городской пассажирский транспорт, по данным Мазикина, за 20 часов работы проезжает около 250 километров. Также из его слов стало понятно, что в будущем не планируется закупать еще электробусы. Читать далее »

superbusВ скором времени в Германии состоится презентация высокоскоростного и экологического автобуса будущего, мчащегося по автостраде со скоростью в 250 километров в час, который может вместить до 23 пассажиров. Такое чудо света под названием «Superbus» было придумано группой голландских студентов из университета UT Delft, находящегося в городе Твенте.
Действительно, футуристический вид этого экологического средства передвижения, чем-то сродни с лимузином и космическим кораблем одновременно, говорит о скором приближении будущего, описанного в фантастических романах. Оказывается, этот автобус оснащен шестиколесной платформой, пневмоподсветкой, четырьмя электродвигателями, а кузов выполнен из сверхлегкого карбона. Самое интересное, что водителю в ночной темноте не придется регулировать свет. За него это сделает автоматика, которая способна менять дорожный подсвет в зависимости от ситуации на дороге. Читать далее »

Критическая экологическая обстановка в современных мегаполисах заставляет искать новые способы «оздоровления» экологии. Такие виды транспорта, как трамваи и троллейбусы, не загрязняют окружающую среду, но имеют значительный недостаток: они негибки в плане изменения маршрута и закреплены за определенными системами коммуникации, которые обеспечивают их работу. Обычные же автобусы оказывают негативное влияние на экологические показатели атмосферы.

Экобус – новый экологический вид транспорта, разработанный троллейбусным заводом «Тролза» в Саратове. Уникальность экобусов заключается в сочетании двух неоценимых достоинств: маневренности современных автобусов и отсутствия вредных выхлопных газов.

Нехитрый принцип работы экобуса заключается вот в чём. В основе экологичного автобуса – тяговый электродвигатель мощностью 120 КВт. При этом экобусу не нужны электрические провода, без которых немыслима работа троллейбуса. Топливом для микротурбин, за счет которых работает аккумулятор, служит природный газ, который хранится в специальных защищенных баллонах. В отличие от своих «неэкологичных» собратьев, экобус требует меньших расходов на техобслуживание. Он экономит до 30-40% топлива и обладает минимальным уровнем выброса токсичных веществ в атмосферу. Читать далее »

RSS-материал

Новые пользователи

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 20 гостей.

Сайты - друзья

Счётчики и кнопки

Rambler's Top100Рейтинг блогов

© 2008-2012 Позитивный экологический Интернет-журнал "Экологичные штучки". Все права защищены. Любое копирование со ссылкой на источник приветствуется.