C позитивным интересом об экологичных идеях, товарах и услугах

Авиационная компания Deutsche Lufthansa AG является крупнейшей в Германии и второй по европейской величине. Ею запланирована серия коммерческих рейсов для испытания биотоплива, разработанного компанией Neste Oil. Маршрут рейсов Гамбург-Франкфурт.

Растительное топливо пока ещё не сертифицировано, поэтому один двигатель будет работать на смеси, состоящей напополам из стандартного топлива и биотоплива, а второй двигатель самолёта Airbus A321 – полностью на стандартном. Цель испытания: изучить влияние длительного использования биотоплива на тех. состояние двигателя и на срок его службы. Также запланировано сопоставление замеров выбросов загрязняющих веществ в ходе сгорания растительного топлива и обычного. Читать далее »

PGO Cévennes Turbo-CNGЭкомобили постепенно завоевывают популярность. Практически каждого сознательного автолюбителя, покупающего такую машину, волнует состояние окружающей среды, и таким поступком он тем самым предотвращает экологический кризис. Расскажем о модернизированной версии PGO Cévennes Turbo-CNG.
Родстер PGO Cévennes Turbo-CNG был представлен на авто-салоне, проходившем в марте в Женеве. Выглядит он очень стильно, его дизайн напоминает модели прошлых лет, а «начинка», конечно, самая современная. Что же внутри?
В движение экомобиль приводится 4-хцилиндровым двигателем с турбонадувом, объем мотора - 1,6 литра. Вместо бака для бензина появился газовый, что позволяет проехать 450 км без дозаправки. Читать далее »

Как приятно зимним вечерком посидеть у камина, съесть немного спаржи, выпить немного яблочного сока. Но это не будет полностью экологический отдых, если вы используете обычные каминные дрова. Подумайте, вам ведь не нужно жечь эти дрова для выживания – вы вполне можете поесть спаржу перед незажженным камином. Но соображения эстетики, а точнее, навязанные модели поведения, заставляют вас загрязнять атмосферу углекислым газом, которые выделяют дрова, когда вы их бездумно жжете. При этом каждый знает, как важна для планеты чистота атмосферы и какие последствия может вызвать избыток углекислого газа на планете. Читать далее »

Сегодня в России ежегодно накапливается до 300 млн. т. органических отходов. При этом 50 млн. т. – это бытовой мусор, а 250 млн. т. – отходы сельского хозяйства. Переработка отходов может дать России 90 млрд. т. экологически чистого топлива – биогаза.

Биогаз – вещество, полученное в результате работы бактерий трех видов с органическими отходами. Состав биогаза: 50-87% – метан, 13-50 % – углекислый газ и водородистые примеси. При очистке биогаза от примесей получается газ, не отличающийся от природного.

Установка для производства биогаза – это аналог атомного реактора с расположенными внутри миксерами для измельчения органики. В железобетонной установке поддерживают постоянную температуру 35°С. Процесс подачи «корма» для бактерий осуществляется непрерывно, а образующийся в процессе биогаз собирается в газохранилище (газгольдере). Экологический реактор по производству биогаза работает без доступа воздуха из вне, герметичен и прост в использовании. Читать далее »

Любое автомобильное топливо имеет свои плюсы и минусы. Каждому виду такого продукта соответствует своя цена, экономичность, мощность двигателя, динамика и т.д. Но на сегодняшний день экологические проблемы (в т.ч. глобальное потепление) стали настолько актуальными, что экологичность топлива не менее важна, чем другие его особенности.
Специалистами исследовательского института Швейцарии EMPA были проведены исследования различных видов топлива на количество углекислого газа (CO2), содержащегося в отработанных газах. Какой же из них наиболее экологических? Углекислый газ, как известно, является одной из важнейших причин возникновения парникового эффекта. В исследованиях приняли 32 различных вида топлива, от бензина и дизеля до различных газов (все, что может использоваться в двигателях внутреннего сгорания).

По результатам исследований, самый низкий процент углекислого газа содержится в отработанных газах двигателя, который работал на природном газе. Помимо CO2, было изучено содержание и других вредных веществ в отработанных газах. Если бы не высокое октановое число природного газа – двигатели, работающие на нем, практически не загрязняли бы окружающую среду какими-либо вредными веществами. Чего нельзя сказать о других видах топлива. Читать далее »

Биотопливо уже прочно вошло в лексикон энергетиков и автомобилистов не только как понятие, но и как реальный продукт. Эффективность его для охраны окружающей среды несомненна и споры о необходимости его производства сместились, следовательно, и в экономическую область.

Но споры спорами, а производство биотоплива идет своим чередом и сосредоточилось в данное время на трех видах. Первым и наиболее распространенным стал биоэтанол – спиртовое топливо, производное от сахаро- или крахмалосодержащей сельскохозяйственной продукции. Масштабы его изготовления растут стремительными темпами. Пионер производства этого экологического продукта - Бразилия (45% доли рынка) скоро будет обойдена по объемам США и Канадой, также наращивает производство Европа, свои программы приняли Китай и Индия.

Следующий по распространенности идет биобутанол или бутиловый спирт – наверное, самый универсальный вид экологического топлива, изготавливающийся также из сельскохозяйственного сырья (свекла, сахарный тростник, пшеница и др.). Но главным преимуществом перед другими аналогичными продуктами является возможность изготовить его из целлюлозы, то есть отходов лесопереработки. Поняв это, власти России планируют в скором времени построить около 30 заводов по приготовлению биобутанола. Привлекают и характеристики продукта. Его энергетическая ценность относительно бензина доходит при соответствующей технологии до 98%. Читать далее »

Не секрет, что большинство видов существующего топлива является продуктами нефти, а нефть рано или поздно закончится. На данный момент, самым серьезным конкурентом бензином можно назвать биоэтанол.

Этанол является возобновляемым видом топлива, то есть сырье для его производства получается не в течение нескольких миллионов лет, как нефти, а пары лет, возможно, даже и меньше. Биоэтанол - спиртовое топливо, производимое из сельскохозяйственных культур, содержащих сахар или крахмал (кукуруза, зерновые, сахарный тростник). Но главный аспект применения биоэтанола - экологический. Этанол разлагается и не загрязняет природные системы. При использовании биотанола как топлива для двигателей внутреннего сгорания снижается выброс СО2 на 30%, содержание твердых частиц в выхлопных газах – на 50%, выброс парниковых газов – на 12-19% по сравнению с бензином.

Высокий топливный баланс этанола (отношение, получаемое из топлива энергии к затраченной на производство его) – еще один весомый плюс. Энергетический баланс выше, чем у бензина, и при некоторых условиях может достигать 8, например, при использовании багасса в качестве топлива на электростанциях. Читать далее »

В Луганской области начата подготовка проекта биогазовой станции для одной из птицефабрик. Ведет его Zorg Biogas AG – инжиниринговая швейцарская компания, специализирующаяся на таких работах. Об этом 2 марта сего года сообщил Игорь Редлих, один из руководителей украинского офиса этой компании. Объем инвестиций, которые будут при этом освоены, составят значительную сумму, измеряемую миллионами Евро.

Строительство подобного предприятия в данный момент актуально для Украины и поможет приблизиться к решению, как минимум, двух серьезных экологических проблем. Первая из них непосредственно связана с охраной окружающей среды. Согласно заявленным характеристикам, на станции будет производиться переработка птичьего навоза (головной боли птицеводов и экологов) в приличном объеме – около 60 тонн в сутки. Вторая – топливная, также частично решается. Читать далее »

В Китае научились добывать электроэнергию, используя куриц, а точнее продукты их жизнедеятельности. Для этого местная птицефабрика построила ТЭС, работающую на курином помете, которая способна обеспечить электричеством более десяти тысяч квартир. На благо горожан трудятся три миллиона птиц.

Такие же электростанции будут открыты и в остальных больших городах Китайской республики. Главным принципом работы подобных объектов является использование вместо топлива метана, который получается в огромных количествах из куриного помета.

Однако подобный опыт не единственен, так как в Китае уже построены и эксплуатируются электростанции, работающие на коровьем навозе. Сырье ежедневно доставляется из близлежащих ферм, причем общее количество суточной дозы порой превышает три тысячи тонн помета, что позволяет произвести около 1,36 МВт электричества. Читать далее »

«Проснулся – убери свою планету» - диктовал Маленький Принц. К счастью, многие люди проснулись и хотят убрать свою планету, а также сделать так, чтобы она как можно меньше загрязнялась. И большое внимание стало обращаться на топливо – люди задумались, а можно ли заменить нефтепродукты натуральными источниками энергии, не нарушая экологический баланс планеты и не истощая ее запасы? И решения стали выходить в свет одно за другим.

Огромный вклад в альтернативную энергетику сделали, в первую очередь, японцы, когда разработали солнечную батарейку. Одно это изобретение за годы своего существования позволило сэкономить миллионы тонн нефти в недрах земли, что немаловажно для современного мира. Читать далее »

RSS-материал

Новые пользователи

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 15 гостей.

Сайты - друзья

Счётчики и кнопки

Rambler's Top100Рейтинг блогов

© 2008-2012 Позитивный экологический Интернет-журнал "Экологичные штучки". Все права защищены. Любое копирование со ссылкой на источник приветствуется.