C позитивным интересом об экологичных идеях, товарах и услугах

Именно Atlantic, являющийся новым гибридом, созданным американской компанией Fisker Automotive, должен стать одной из наиболее ярких новинок предстоящего нью-йоркского автошоу. О предстоящей премьере стало известно еще в прошлом году, тогда же появились ее эскизы. Но лишь после появления в сети шпионских фото гибрида, компания была вынуждена, не дожидаясь официального показа, рассекретить новинку.

Хотя о технических характеристиках гибрида компания по-прежнему умалчивает, ведь на презентации раскрывается лишь внешняя часть концепта, но вот только кое о чем говорить можно уже сейчас. Весьма примечателен тот факт, что экологический Atlantic – это plug-in гибрид, обладающий способностью заряжать от сети свои батареи. Не менее интересен и тот факт, что, проектируя гибрид, компания решила не использовать 260-сильный бензиновый Ecotec (от General Motors), взяв в качестве замены двухлитровый четырехцилиндровый мотор (от BMW), к тому же с турбонаддувом. Любопытно и то, что в обычном виде гибрид – это заднеприводный автомобиль, но разработчиками предусмотрена опция предложения полного привода. Читать далее »

Экологический вопрос о загрязнении окружающей среды, как известно, давно волнует автомобильную индустрию. Выхлопные газы, испарения от топлива – вот основные загрязнители воздуха городов.

Компания Toyota всерьез стала увлекаться производством автомобилей, которые работают на электричестве. Выпустив уже серию таких транспортных средств, компания в этом году решила удивить нас моделью Prius Plug-in Hybrid, средняя цена которой составляет 35.000 долларов США.

Вышеприведенная новая модель компании имеет двигатель третьего поколения, который работает только на электричестве и заряжается от обычной розетки в 120 или 240 ватт. Новая модель литий-ионного аккумулятора позволяет заряжаться быстрее (1,5–3 часа, в зависимости от мощности розетки). Читать далее »

Не дождавшись открытия Женевского автосалона 2012, до которого осталось еще около месяца, некоторые автопроизводители уже раскрывают информацию о своих новинках. Одной из которых станет Suzuki G70 – автомобиль, предназначенный для города, имеющий традиционную топливную систему, но со значительно низким уровнем выбросов СО2.

В 2011 году данный концепт уже был показан в Токио на автошоу, назывался он тогда Suzuki Regina. А для позиционирования на европейском рынке компания Suzuki ввела индекс G70 для нового обозначения. Аналогично с японскими keicar модель G70, судя по всему, будет оснащена бензиновым мотором, имеющим объем 660 сантиметров кубических. Низкий уровень вредных выбросов, который составляет всего 70 г/км и достаточно низкий расход топлива, составляющий на 32 километра всего один литр бензина, достигли благодаря улучшенной аэродинамике и облегченной конструкции автомобиля. Коэффициент лобового сопротивления в сравнении с текущими моделями Suzuki на 15% ниже, несмотря на свой небольшой вес в 730 килограмм. Читать далее »

В автомобильной промышленности роль аэродинамики очень велика. Есть немало примеров, когда инженеры повышали экономичность автомобиля более чем на 50 процентов благодаря тому, что создавали особую конструкцию кузова. Но законы аэродинамики, в первую очередь, учитывались только при создании легковых машин, про грузовики как-то и речи не было. Эту ситуацию решила исправить компания Mercedes, когда представила прототип Aero Trailer Concept, улучшив в нем аэродинамику грузового прицепа.

Новый грузовой прицеп остается все тем же прямоугольным ящиком на колесах. Но передний обтекатель, боковые панели, специальная конструкция задней части и диффузор создают для грузовика Mercedes Aero Trailer Concept меньшее аэродинамическое сопротивление на 18 процентов. А это, в свою очередь, привело к уменьшению расхода топлива до пяти процентов. Таким образом, благодаря прицепу Aero Trailer Concept, грузовой автомобиль, проезжая более 150 километров за год, сможет экономить дизельного топлива более двух тысяч литров, а также на пять тонн сократить вредные выбросы СО2 в атмосферу. Читать далее »

Корейский концерн по производству автомобилей Hyundai Motor Group, владеющий двумя марками, объявил о намерении собрать первый автомобиль на электрической тяге к концу этого года. Выпускать новинку будут под маркой Kia.

Электрокар Kia, первый для этой компании, планируется собирать на платформе Hyundai i10. В наступающем году запланирован выпуск двух тысяч экологических компактных автомобилей. Проект получил рабочее название – Kia TAM. Свои планы по поводу завоевания этого сегмента рынка представители компании Hyundai огласили на симпозиуме, посвященном экологическому транспорту, проходившему в Южной Корее. Читать далее »

RSS-материал

Новые пользователи

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 16 гостей.

Сайты - друзья

Счётчики и кнопки

Rambler's Top100Рейтинг блогов

© 2008-2012 Позитивный экологический Интернет-журнал "Экологичные штучки". Все права защищены. Любое копирование со ссылкой на источник приветствуется.