Не дождавшись открытия Женевского автосалона 2012, до которого осталось еще около месяца, некоторые автопроизводители уже раскрывают информацию о своих новинках. Одной из которых станет Suzuki G70 – автомобиль, предназначенный для города, имеющий традиционную топливную систему, но со значительно низким уровнем выбросов СО2.

В 2011 году данный концепт уже был показан в Токио на автошоу, назывался он тогда Suzuki Regina. А для позиционирования на европейском рынке компания Suzuki ввела индекс G70 для нового обозначения. Аналогично с японскими keicar модель G70, судя по всему, будет оснащена бензиновым мотором, имеющим объем 660 сантиметров кубических. Низкий уровень вредных выбросов, который составляет всего 70 г/км и достаточно низкий расход топлива, составляющий на 32 километра всего один литр бензина, достигли благодаря улучшенной аэродинамике и облегченной конструкции автомобиля. Коэффициент лобового сопротивления в сравнении с текущими моделями Suzuki на 15% ниже, несмотря на свой небольшой вес в 730 килограмм. Читать далее »

Японские производители как крупные, так и не очень, постоянно ищут пути создать автомобили, которые не будут наносить урон окружающей нас среде. Как и все последние выставки автомобилей, Токийская стала площадкой для демонстрации большого количества экологических машин.

Одной из премьер стала гибридная модификация известной модели Swift от компании Suzuki. Этот концепт приобрел возможность заряжаться от сети, запас хода электродвигателя составляет примерно 30 км. Чтобы можно было подстраховаться, есть еще и бензиновый мотор.

Примененные в прототипе Suzuki Swift Hybrid EV технологии компания Suzuki будет использовать и для других моделей. Насколько быстро эта модификация окажется в массовом производстве говорить пока рано. Это будет зависеть от результатов маркетинговых исследований, которые проходят в Европе с целью обоснования экономической необходимости этого проекта. Читать далее »

Авторы новых моделей автомобилей не устают удивлять нас своими оригинальными предложениями. На ежегодном североамериканском автомобильном шоу был представлен концепт Manta Amphibious EV. В свете экологических разработок он предстал в виде наполовину наземного трицикла и наполовину электрического автомобиля-амфибии.

Трехколесный экологический автомобиль спроектирован бельгийским дизайнером Дэвидом Кардозу Лоурейро. Для передвижения по суше Manta Amphibious EV использует мощь двух компактных электромоторов, которые размещены в ступицах задних колес. Своим дизайном машина скорее напоминает катер или корабль. За счет обтекаемой формы уникальный концепт способен перемещаться и по воде. Это становится возможным, когда мотор-колеса в считанные секунды превращаются в настоящие гребные винты. Читать далее »

На Франкфуртском автосалоне, который уже так скоро откроется, Мюнхенский университет представит новый электромобиль MUTE – экологический энергосберегающий автомобиль, соответствующий всем требованиям полноценного современного авто.

Разработано было данное двухместное спортивное транспортное средство практически с самого нуля для передвижения по городским улицам. Все части MUTE были оптимизированы под такие принципы, как безопасность, небольшая стоимость и эффективность. Над созданием данного концепткара работали более двухсот сотрудников двадцати департаментов Мюнхенского университета. Бюджет концепции составили собственные средства университета и исследовательского фонда из Баварии (BFS). Читать далее »