Горнолыжные курорты, а значит и наличие туристов и доходов невозможны без канатных дорог. Канатные дороги потребляют большое количество электроэнергии. Некоторые небольшие городки просто не в состоянии обеспечить постоянную работу подъемников, чтобы доставлять любителей зимних катаний к месту назначения. Но выход всегда можно найти.

Город Тенна, в котором всего 112 человек, принял разумное решение. Учитывая тот факт, что на склонах Швейцарии, пользующихся огромной популярностью, зимнее солнце радует почти ежедневно, правительство городка одобрило своеобразный проект лыжной канатной дороги. Сооружение работает на солнечных батареях. Это экологическое решение не только имеет позитивное влияние на окружающую природу, но и существенно экономит средства. Читать далее »

Компания Nissan, являющаяся мировым лидером рынка электромобилей, показала новое транспортное судно, задачей которого будет доставка автомобилей компании морем.

Оснащен новый корабль небольшой электростанцией, которая состоит из фотоэлектрических панелей. Энергия, полученная от солнца, служит электричеством для светодиодных источников света, которые используют для сигнальных огней, а также для освещения помещений всего судна. Для того чтобы снизить силу сопротивления воды, корпус корабля покрыт специальным покрытием, а для оптимизации расхода топлива установлена электронная система, которая управляет дизельной установкой. В сравнение с обычным судном, корабль Nichioh Maru в год потребляет дизельного топлива на 1400 тонн меньше, что способствует значительному снижению выбросов СО2.

281 фотогальванических панелей, которые размещены на палубе, производят столько энергии, что позволяет не использовать классический дизельный генератор. 27 января корабль отправился в море на свое первое задание, загрузив на борт 1380 автомобилей. Читать далее »

При физико-техническом институте, носящем имя академика А.Ф. Иоффе, открыт научный технический центр, занимающийся разработкой тонкопленочных технологий. В рамках работы этого центра была запущена экспериментальная новая линия, изготавливающая современные экологические солнечные модули. Об этом сообщает журнал «ЭкоПрогресс» из источников пресс-службы губернатора города Санкт-Петербург.

Данный центр по исследованию и разработке тонкопленочной технологии является одним из участников инновационного большого проекта под названием «Сколково». В научно-техническом центре к работе над проектами будет привлечено большое число аспирантов, студентов, а также выпускников всех технических вузов как города, так и всей страны. В планах центра инноваций также развитие сотрудничества с другими известными научными центрами России. Читать далее »

Ученые из США придумали уникальный состав. Окрашенная им плоскость, находясь под светом, способна вырабатывать ток. В будущем эта разработка послужит изготовлению «солнечных красок» для покрытия домов и автомобилей. Обработанные составом стены и кузова будут функционировать как солнечные панели. Преследуя такую цель, Прашант Камат из университета Нотр-Дама и его коллеги представили миру свое экологическое изобретение.

Главную роль поглотителей света в научной работе исполняют наночастицы, а именно квантовые точки, сделанные из диоксида титана и покрытые селенидом кадмия или сульфидом кадмия. Состав получили, поместив армию этих крохотных частиц в водно-спиртовую смесь. Исследователи обработали полученной пастой стеклянную пластинку с проводящим слоем, потом провели обжиг горячим воздухом, добавив дополнительно остальные ингредиенты, получили в результате фотогальваническую батарею. Читать далее »