Разговоры об электромобилях ведутся уже давно - более 100 лет. В самом деле: первый российский самодвижущийся экипаж, сделанный в 1899 году, был именно электрическим. Но массовым электромобиль пока не стал. Почему? Его «ахиллесова пята» известна: непомерно тяжелые батареи

свинцовых аккумуляторов не могут обеспечить сколь-нибудь приличных ходовых характеристик.
И экологичность такого авто тоже не очевидна: для зарядки аккумуляторов приходится пользоваться энергией ТЭЦ, на которых сжигается уголь,
загрязняющий атмосферу еще больше, нежели выхлопные газы бензинового двигателя. Но вот проблема вроде бы сдвинулась с мертвой точки. Теперь электродвигатель такой машины может получать энергию от химических источников энергии наподобие тех, что используются в транзисторных приемниках, плейерах, некоторых игрушках.
Китайский автоконцерн Byd занимается разработкой таких двигателей. Читать далее »