C позитивным интересом об экологичных идеях, товарах и услугах

Два сторонника Гринписа и любители яхт Лоренцо Берселли и Симон Маделла решили соединить свое увлечение и мировоззрение и создали уникальную яхту Кронос, которая сочетает в себе экологичность и неповторимый дизайнерский стиль. Основные детали яхты сделаны из бамбука, который считается экологами одним из основных источников сырья.

Роскошное судно Кронос это законченный экологический концепт. Яхта скользит по морской поверхности лишь благодаря силе ветра и энергии солнца. Никаких вредных выхлопов и утечек топлива! Кроме этого, благодаря специальной технологии и применению в строительстве яхты бамбука количество отходов было сведено к минимуму. Такое судно, которое абсолютно не загрязняет водную среду и атмосферу, просто мечта любого приверженца экологии, но при этом яхта Кронос это и настоящее современное судно. Читать далее »

Мотоциклы и велосипеды не теряют своей актуальности, даже несмотря на то, что на пике популярности сейчас находится такой транспорт, как автомобиль. Поездка на велосипеде не всегда удобна, ведь не всегда возможно прикладывать те усилия, которые он требует, а поездка на мотоцикле невозможна без специального снаряжения.

Для тех, кто хочет все и сразу, существует вид транспорта, который объединил в себе достоинства и мотоцикла и велосипеда вместе – это электровелосипед. Электровелосипед особо ничем не отличается от обычного велосипеда, в принципе, это и есть обычный велосипед, только с электродвигателем. При желании его можно отключить и двигаться вперед с помощью собственных мышц, как на обычном велосипеде. Читать далее »

Знаете ли вы, в чем различие между конденсатором и аккумулятором?  Конденсаторы являются такими же устройствами, что и аккумуляторы, вот только энергию они хранят не за счет химической реакции, а с помощью разделенных электрозарядов, выделяя ее по мере необходимости. В университете Северной Каролины сделали сенсационное открытие: если в конденсаторе содержится PVDF - поливинилхлорид, то он, работая в паре с другим полимером CTFE, будет хранить энергии в семикратном размере больше.

В эпоху такого транспорта как экологический электромобиль это открытие достаточно актуально. Ведь теперь можно выпускать электромобили совсем другого класса – мощнее и эффективнее. Подобный конденсатор позволит этому экомобилю разгоняться точно так же, как и аналогичному бензиновому. Читать далее »

История о том, что автомобилей на нашей планете стало так много, что им уже не хватает места ни для езды, ни для парковки, стара как мир. И то, что автомобиль это удар по экологии, тоже знают все. Буквально в каждом более или менее большом городе актуален вопрос автомобильных пробок, а также нехватки чистого воздуха. И то, что сейчас уже создано большое количество альтернативных двигателей, ситуацию полностью не спасает.

Так почему бы человечеству снова не изобрести велосипед?

Оказывается, есть люди, которые именно этим и заняты. Вот и Джеймс Дайсон Эуордс  решил по-своему отрегулировать экологический вопрос. Он создал «ретро-модерн» велосипед, который, наверное, является самым оригинальным среди себе подобных. Читать далее »

Моторизация населения идет устрашающими темпами. Попробуйте подсчитать количество электродвигателей в вашей квартире от кухни до детской. Постарайтесь не забыть про дисководы и вентиляторы в ПК. Впечатляет?

Экологический транспорт индивидуального пользования тоже набирает обороты. Электрифицированные велосипеды, самокаты, нечто на двух рядом расположенных колесах… и вот, наконец, электрический скейтборд Gravity короткий. Это подлинный продукт высоких технологий. Ведь такая кроха может перевозить крупного мужчину со скоростью 30 километров в час. Вы полагаете, что на автобусе по городу можно доехать быстрее? Ничего подобного, если учесть дорогу до автобуса и обратно, время ожидания, задержки на остановках. Читать далее »

Железнодорожный транспорт уже давно используется для решения транспортной проблемы, и актуальность его использования останется и в дальнейшем. Поезда обладают большой грузоподъемностью, и существенно экономичнее других видов транспорта. Но в большинстве своем, современные поезда имеют среднюю скорость около 100 км/ч. Частые остановки еще сильнее уменьшают скорость поезда и приводят к износу подвижного состава.

Но уже разработаны высокоскоростные поезда, которые двигаются со скоростью 250-450 км/ч. Наиболее активно высокоскоростные поезда используют в Японии и Китае. В Японии опыт передвижения на высокоскоростных поездах более 35 лет, при этом серьезных аварий не происходило. Низкая аварийность выгодно отличает железнодорожный транспорт от остальных видов транспорта. Читать далее »

Что отличает современную жизнь от существования 100 или 1000 лет назад? В первую очередь – скорость перемещения в пространстве. За каких-то 150 лет скорость путешествий возросла в десятки раз, что изменило мир коренным образом. Но, к сожалению, транспортная революция вызвала серьезное изменение в природе: загрязнение атмосферы и гидросферы, глобальное потепление, изменение природных ландшафтов транспортными путями. Кроме того, все виды транспорта создают аварийные ситуации, в течение года в них погибает около 10 млн. человек на планете.

Самый быстрый транспорт, конечно, воздушный. Основная забота коммерческих авиаперевозчиков – доход, поэтому комфорт и скорость доставки пассажиров имеют меньшее значение, кроме того, многочасовое пребывание в воздухе негативно сказывается на здоровье пассажиров и пилотов. Поэтому длительные полеты без посадки редко используются мировыми авиалиниями. Перспективными будут сверхзвуковые авиалайнеры, использование которых сократит время пребывания в воздухе. Читать далее »

Еще в 2009 году, когда был создан YikeBike – необычайно интересный вид транспорта, нетрадиционный экологический электрический велосипед, сразу же стало понятно, что это достаточно полезная вещь. Тогда электробайк YikeBike, рассчитанный на городского жителя, проживающего в крупном мегаполисе, считался последним словом техники, а сегодня он заметно потяжелел в весе, при этом значительно полегчав в цене.

Только это уже не YikeBike, а его близнец-брат. Что у близнецов осталось общего и что изменилось? Начнем с имени. Новый велосипед назвали чуть длиннее - YikeBike Fusion, а к имени старого прибавили Carbon. Старые детали первоначального аппарата, сделанные из углеводорода, заменены на более дешевые, состоящие из сплава алюминия и композитов. Помимо прочего, электробайк YikeBike Fusion весит на 4 килограмма больше, достигая 14 кг, но за ним по прежнему остается слава самого легкого скутера на батарейках. Да и цена младшего близнеца отличается от цены своего старшего чудо-брата сейчас. Читать далее »

Электробайк Vienna bike вполне может стать великолепной альтернативой для двухколесного велосипеда, мопеда или даже автомобиля. Это настоящий экологический транспорт – абсолютно никаких выхлопных выбросов в атмосферу, это скорее можно назвать тележкой для покупок в супермаркете или миниатюрным багажником, имеющим объем около 150 кубических литров, выдерживающий сорок килограмм стабильного груза.

Поддержкой для данного мини-чуда являются его два задних колеса. Вы можете возразить, мотивируя это тем, что трехколесники достаточно неповоротливы, но это не совсем так. Во всяком случае – не «Vienna bike», который благодаря своей уникальной подвеске, а также рулевому управлению новейшего образца ездит с завидной маневренностью, сравнимой с двухколесной, легко поворачиваясь и наклоняясь влево и вправо. Читать далее »

Компания Nissan, являющаяся мировым лидером рынка электромобилей, показала новое транспортное судно, задачей которого будет доставка автомобилей компании морем.

Оснащен новый корабль небольшой электростанцией, которая состоит из фотоэлектрических панелей. Энергия, полученная от солнца, служит электричеством для светодиодных источников света, которые используют для сигнальных огней, а также для освещения помещений всего судна. Для того чтобы снизить силу сопротивления воды, корпус корабля покрыт специальным покрытием, а для оптимизации расхода топлива установлена электронная система, которая управляет дизельной установкой. В сравнение с обычным судном, корабль Nichioh Maru в год потребляет дизельного топлива на 1400 тонн меньше, что способствует значительному снижению выбросов СО2.

281 фотогальванических панелей, которые размещены на палубе, производят столько энергии, что позволяет не использовать классический дизельный генератор. 27 января корабль отправился в море на свое первое задание, загрузив на борт 1380 автомобилей. Читать далее »

RSS-материал

Новые пользователи

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 7 гостей.

Сайты - друзья

Счётчики и кнопки

Rambler's Top100Рейтинг блогов

© 2008-2012 Позитивный экологический Интернет-журнал "Экологичные штучки". Все права защищены. Любое копирование со ссылкой на источник приветствуется.