Чем вреден цемент

Cтроительная индустрия, несмотря на её мощное развитие, обязана всё более разумно относиться к окружающей среде. Люди всегда будут строить объекты недвижимости, начиная от автодорог и заканчивая небоскрёбами вместе с их великолепным дизайном и впечатляющей величественностью. Это, конечно, замечательно, что строительство быстро развивается, а за ним развивается и цивилизация. Но в данной статье вниманию читателей предлагаются экологические проблемы, которые прямо или косвенно связаны со строительной индустрией.
В первую очередь мы, конечно же, рассмотрим стройматериалы.
Строительные материалы подразделяются на две группы: органические и неорганические. Органические материалы – это те, которые нам даёт сама природа (древесина, камень, глина, солома). А неорганические – это материалы современные (цемент, железобетон, краски, лаки).
Кратко о вреде некоторых материалов:

- железобетон. Железная арматура, пронизывающая конструкцию по всей площади, экранирует электромагнитные импульсы. Такие искажения подавляюще воздействуют на человека. Цемент в момент обжига впитывает яды, содержит высокорадиоактивные горные породы;
- металлосодержащие краски. Такие материалы зачастую содержат тяжёлые металлы (ртуть, свинец), а во время высыхания растворяющих веществ частицы краски насыщают воздух, покрывают невидимым слоем предметы, продукты питания;
- пенополиуретан. Частички этого материала, которые попали в воздух, а затем и в лёгкие, соединяются с протеином в лёгких, изменяя его структуру, что приводит к развитию эмфиземы лёгких.
Это всего лишь несколько материалов, а список мог продолжаться на несколько страниц мелким шрифтом. Но выход есть всегда! К примеру, те же краски для внутренней отделки. Эксперты рекомендуют покупать краски, которые не содержат растворителей и не имеют химического запаха, например: эмульсионные, водоэмульсионные, водно-дисперсионные краски. А также краски на экологически чистых растворителях: алкидные, силикатные, клеевые.
Следующее, на что стоит обратить внимание читателей, это отходы, полученные в процессе строительства. К счастью, в наше время растёт количество компаний, которые занимаются вывозом мусора, в т.ч. и строительного, а также клининговых компаний, реализовывающих услуги по уборке территории и помещений после строительства и ремонта.
Не менее важный вопрос, который мы сейчас рассмотрим, это строительная спецтехника.
Среди строительной техники нет электромашин или хотя бы машин с автоматической коробкой передач, которая способствует экономии топлива, но, возможно, всё ещё впереди. Не без того, что современные двигатели производятся с учётом экологического фактора. Таким образом, производители стараются свести к минимуму выбросы в атмосферу и внедряют так называемую систему избирательной каталитической нейтрализации. Данная система предназначена для снижения в выхлопах объёма оксидов азота. На некоторых машинах катализаторы устанавливаются на выхлопной трубе, но этот приём уходит в прошлое. Сегодня более распространены катализаторы, которые устанавливаются перед карбюратором или инжектором. Катализаторы устанавливаются как в бензиновые, так и в дизельные двигатели. К тому же, используются и катализаторы, добавляемые в топливо. Теперь страшные с виду бульдозеры и экскаваторы не так опасны для экологии, как кажется на первый взгляд.