C позитивным интересом об экологичных идеях, товарах и услугах

Голландцы из наночастиц создали автомобильный бак для водородного топлива

Голландские ученые выяснили, что скорость разложения металлогидрида с выделением водорода зависит от размера частиц. Чем меньше частицы, тем больше скорость образования водорода. Эти данные позволят решить очень актуальную проблему перехода транспорта на водород в качестве топлива.

Вопрос переведения транспорта с бензина на водород очень важен для экологической безопасности планеты. Голландские ученые – одни из лидеров в этом направлении. Немецкая компания Даймлер постепенно создает сеть заправок, на которых можно будет заправиться водородом. В соответствии с активными попытками решения этого вопроса, ученые стараются улучшить газовые двигатели, учитывая последние новые технологии и разработки. Предполагают, что в баках водород будет храниться под давлением около 700 бар. Значит, заправочные станции должны будут иметь более мощные насосы.

Для производства баков давно ищут оптимальный материал. Было обнаружено, что магний может поглощать водород в достаточно больших объемах, а потом медленно его высвобождать.

Голландцы продемонстрировали возможность аккумулировать водород наночастицами магния, которые иммобилизированы на матрице. Именно закрепление частиц на матрице увеличивает скорость выделения водорода. Слои титана, из которого изготовлена матрица, и соответственно, наночастиц магния ближе к поверхности становятся тоньше.

Если эта технология будет работать, то экологический гибридный автомобиль, работающий в черте города на аккумуляторе и использующий водород в качестве топлива, получит широкое распространение.


При поддержке: где и как лучше подбирать туры в Турцию, чтобы и цена невысокая, и программа интересная? Загляните на сайт intergid.ru.

Новые пользователи

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 11 гостей.

Сайты - друзья

Счётчики и кнопки

Rambler's Top100Рейтинг блогов

© 2008-2012 Позитивный экологический Интернет-журнал "Экологичные штучки". Все права защищены. Любое копирование со ссылкой на источник приветствуется.